本报讯(记者 刘洋)随着元宵节结束，北京工人们陆续返岗 ，丰台丰台火车站交通枢纽的火车建设又忙碌了起来。据首发集团公联公司消息 ，站交目前枢纽已经进入主体施工阶段 ，通枢体施项目部力争2023年年底实现枢纽主体结构封顶 ，纽进让枢纽早日投入使用 ，入主服务火车站旅客及周边居民出行。工阶
昨天下午 ，北京在丰台火车站南侧广场上 ，丰台塔吊、火车机器 、站交人员都在忙碌中 ，通枢体施如火如荼的纽进建设场景铺陈开来。在丰台火车站站前广场正下方15米处 ，入主枢纽的立体化“骨架”正在搭建中。未来 ，市民可在此换乘公交车、出租车、地铁等交通工具 。
2022年6月 ，丰台火车站投入使用 ，今年丰台站迎来首个春运 。现阶段 ，火车站旅客出站后换乘公交车或者出租车较为不便，新建设的枢纽站将承担丰台火车站与本市轨道交通、公交车 、旅游大巴 、出租车 、自行车等交通方式的衔接换乘功能 ，共计规划20条公交线路 ，200个出租车蓄车位，3000个自行车停车位 。
公联公司丰台站交通枢纽现场指挥刘佳岩介绍 ，丰台火车站交通枢纽与火车站一样 ，采用立体式换乘设计 ，主要换乘功能集中在南广场 ，市民在地下可换乘公交车 、出租车和地铁10号线 。此外 ，在枢纽内 ，还可以换乘共享单车 。而在北广场 ，市民出站后 ，也可以换乘出租车和公交车。除了换乘接驳 ，枢纽站还为商业开发和城市一体化建设预留了条件 ，未来将和周边地区同步开发 ，为市民生活提供便利 。
枢纽采用公共交通与城市商业开发一体化建设模式，强化交通功能与城市功能相融合 ，同时加强枢纽与周边商业地块互联互通 ，推动丰台火车站组团综合开发和站城一体化发展 。
今年2月1日 ，项目积极开展复工复产各项工作 ，按照施工部署 ，结合冬季施工的特点 ，项目加快组织劳务人员、施工材料及机械设备进场 ，高效进行施工作业 ，为项目圆满完成今年的建设任务提供有力保证。项目力争2023年年底实现枢纽主体结构封顶 ，争取枢纽早日投入使用 ，为周边市民绿色出行提供便利 。
随着本市复产复工顺利进行，丰台火车站客流也日趋回暖 ，市民对丰台站枢纽的建设也非常期待 。中建三局丰台站交通枢纽项目经理刘德芬介绍 ，目前 ，施工现场大概有400余名工人，随着元宵节结束 ，每天都有百余名工人陆续返岗 ，预计在本周末即将进入满产复工状态 。
摄影/本报记者 黄亮 【编辑:卞立群】